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TOUR DU MONDE EN SOLITAIRE A LA VOILE SANS ESCALE ET SANS ASSISTANCE CONTRE VENTS ET COURANTS AVEC POUR ELECTRICITE 100% ENERGIES RENOUVELABLES

Livre de bord - Suivi de la navigation - Dernières nouvelles de Stéph et Toccata

Carte de Géolocalisation - Position de "Toccata"

DESCRIPTION DU PROJET

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La vidéo complète du projet

Organisation, déroulement : Avant et après le départ

Avant le départ, le navire en chantier, tout sera mis en œuvre pour partir dans les meilleures conditions le 13 septembre 2009. Un programme de visites et de présentation est prévu la veille du départ, samedi 12 septembre, en partenariat avec le Club Nautique de Nice (CNN) et la Chambre de Commerce et de l'Industrie de Nice Côte d'Azur (CCI Nice Côte d'Azur), à l'occasion de la journée "Port en fête". Après le départ prévu dimanche 13 septembre à 17h00 du chantier Monaco Marine de Saint Laurent du Var, le skipper aura en charge des mesures et la transmission des données pour l'IFREMER (Programme de recherche Européen CORIOLIS). Le Retour est prévu courant Mai 2010.

Galerie photo et vidéo

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PC

Le défi énergétique

Pour gérer l'énergie électrique il est essentiel d'avoir un tableau de bord efficace et précis donnant l'état de ses réserves.

Philippi (www.philippi-france.fr) relève le défi énergétique. Les 300Ah donnés par 4 batteries AGM seront gérés par un compteur horaire d'ampères. En plus de la mesure de la tension et l'ampérage instantané, le compteur horaire donne l'état des réserves en Ah ! Par extension, pour la consommation mesurée, on obtient par simple pression sur la touche "Ah/t" le nombre d'heures d'autonomie.

L'instrument devrait très vite s'avérer fort utile.

Les énergies renouvelables sont à notre disposition. Toutes les sources de production d'énergie renouvelable doivent être considérées. Judicieusement répartie (leur implantation clairement définie), stockée, distribuée et utilisées elles deviendront efficaces en terme d'électricité produite et consommée.

Faire la place au énergies renouvelables c'est aussi travailler ensemble à réduire ses consommations. Choisir les consommables sur des critères d'efficacité énergétique et avoir un comportement "éco-responsable".

Faire ce tour du monde avec pour électricité uniquement des énergies renouvelables fera la démonstration de ces nécessités.

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LES PARTENAIRES

240 JOURS AVEC UNIQUEMENT DES ENERGIES RENOUVELABLES

TRAVAUX REALISES - BILAN DES PREPARATIFS ET ESSAIS

ARCHIVES MEDIAS

 Il est question dans ce projet d'un tour du monde à la voile en solitaire sans escale avec un bateau de série, un Mélody, de la génération d'Eric Tabarly. Dans ces navigations il est commun de voir des navires construits «sur mesure». On pense tous au célèbre navigateur Jean Luc Van Den Heede qui a établi le record du parcours en 122 jours. Le voilier de 34 pieds aura subi quelques adaptations, sur ce parcours mythique, afin d'établir un temps de l'ordre de 240 jours. Le défi, sportif, mécanique et humain, est aussi celui des industriels d'aujourd'hui. Il vise à montrer que les énergies renouvelables ont leur place, à condition d'avoir une gestion adaptée des besoins et des ressources. Il faut choisir les consommables sur des critères de performance énergétique. Les projets d'aujourd'hui, loin de la démesure, doivent faire la démonstration de l'innovation et de l'action.

Ce tour du monde se fera avec pour électricité uniquement des énergies renouvelables. Aucun groupe électrogène. Le défi est aussi technologique... Pour y arriver il sera indispensable d'utiliser l'ensemble des sources de production d'énergies renouvelables (panneaux solaires, aérogénérateurs, hydrogénérateur).

Ce projet s'inscrit dans les fondements du développement durable: Investissements modérés, valeurs humaines et sociales, respect de l'environnement.

Jean Luc Van Den Heede parrain du défi de Stéphane Narvaez

Détenteur du record sur ce parcours, Jean Luc van Den Heede est le parrain du défi de Stéphane Narvaez. Il sera présent au moment du départ et à l'arrivée du skipper. Homme de défi, Jean Luc Van Den Heede a doublé 10 fois le Cap Horn et effectué 5 tours du monde en solitaire. Après avoir bouclé 4 tours en course dans le sens traditionnel (Vendée Globe, BOC Challenge) tous terminés sur le podium, il a tenté le record le plus difficile au monde. Depuis mars 2004, après 4 tentatives, VDH détient en effet le "Global Challenge", ce fameux record du tour du monde en solitaire à l'envers réalisé contre vents et courants : 122 jours 14 heures 3 minutes 49 secondes Il est aussi détenteur sur Adrien des records sur monocoque en solitaire du tour des Iles Britanniques et de la traversée de la Manche. Champion du monde IMOCA 92/96, VDH s'est encore illustré dans la course au large en terminant aux places d'honneur de la Route du Rhum 1998 (2ème) et de la Transat Jacques Vabre 1993 (4ème). S'il a accompli ses principaux faits d'armes en solitaire, il n'en est pas moins un adepte des courses en équipage qui lui permettent de régater régulièrement à l'occasion de compétitions comme le Spi Ouest France ou l'Edhec. Sans aucun doute, Jean Luc Van Den Heede possède aujourd'hui une des plus riches expériences sur monocoque dans le monde de la voile.

www.vdh.fr