TOUR DU MONDE EN SOLITAIRE A LA VOILE SANS ESCALE ET SANS ASSISTANCE CONTRE VENTS ET COURANTS AVEC POUR ELECTRICITE 100% ENERGIES RENOUVELABLES


LA VIDEO



Août 2009

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Delphis pour remorquer Toccata - Merci Manu !Nouveauté dans l'opération Delphis: un Objet Flottant Biodégradable Identifié (OFBI). Rimmo compte sur la participation de tous pour mesurer le parcours de ces OFBIOFBI N°73 à la dérive. La chasse au "trésors" est ouverte.Toccata de retour au chantier pour poser les capteurs IfremerToccata de retour au chantier pour poser les capteurs IfremerToccata de retour au chantier pour poser les capteurs Ifremer

Le 26 juillet "Toccata" a participé à la journée Delphis, organisée par RIMMO. Il s'agissait de faires des observations et des prélèvements: Un flacon d'eau de mer pour la mesure de salinité et deux flacons de prélèvements de plancton de profondeur et de surface sur une zone précise. Une nouveauté cette année, un Objet Flottant Biodégradable Identifié (OFBI). Rimmo compte sur la participation de tous pour rapporter ces OFBI retrouvés sur le littoral et permettre de mesurer les courants qui les auront fait échouer.

Programme pour les journées du départ les 12 et 13 septembre 2009

Chargez le PDF du programme du 12 et 13 septembre 2009 (mis à jour)


Samedi 12 septembre - Port de Nice


* 14h00 Départ de " Toccata " de Saint Laurent du Var pour rejoindre le port de Nice, accueilli par le Club nautique de Nice (CNN) et la Chambre de Commerce et de l'Industrie de Nice (CCI) à l'occasion de la journée " Port en fête ".
* 17h00 " Toccata ", amarré face au Stand du CNN. Présentation du navire et du défi énergétique par le skipper, Stéphane Narvaez. Le voilier entièrement équipé d'énergies renouvelables pour fournir l'électricité. Des cellules photovoltaïques sous forme de panneaux solaires de pont et des turbines sous forme de d'aérogénérateurs et d'hydrogénérateur, couvriront l'ensemble des besoins électriques du bord.
* 18h00 Intervention des sponsors. Campenon Bernard Sud-Est, entreprise de Génie Civil et de TP et le Conseil Général des Alpes-Maritimes.
* 18h30 Intervention de Jean Luc Van Den Heede, parrain du défi.
* 19h00 Intervention du président du CNN. Soirée " Port en fête " au port de Nice, organisé par la CCI.


Dimanche 13 septembre - Cagnes sur Mer (Port du Cros) et Saint Laurent du Var

* 8h00 Retour de " Toccata " du port de Nice au port de Saint Laurent du var.
* 9h30 Présentation du voilier et du défi par le skipper, en présence des marins de la station SNSM du port du Cros de Cagnes. " Tour du monde à la voile en solitaire à l'envers, sans escales, avec un bateau de série… Une première. "
* 10h30 A l'Université de la Mer face au port du Cros de Cagnes, présentation du programme Coriolis et de la participation de Stéphane Narvaez dans la prise de mesures pour l'Ifremer.
* 11h00 Intervention de Jean Luc Van Den Heede, parrain du défi.
* 11h30 Intervention du Président de la station SNSM du Cros.
* 17h00 Départ du voilier " Toccata " skippé par Stéphane Narvaez, accompagnés par la vedette SNSM du Cros de Cagnes. Animation sur le port avec le concours de l'office de tourisme de Saint Laurent du Var.


Juillet 2009

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Gestion de l'énergie - Niveau des batteries - PHILIPPIPhilippi partenaire fournisseur pour l'énergie du bordSHUNT actifFête de fin d'année à l'école "Michellis II" à Saint Laurent du Var - La carte du parcours ingénieusement utilisée en jeu éducatif !Fête de la St Pierre à NiceFête de la St Pierre à NicePlexi de descente fixé sur charnières.Salon des énergies renouvelables à Sophia Antipolis - Apéro musical!

Le défi énergétique

Pour gérer l'énergie électrique il est essentiel d'avoir un tableau de bord efficace et précis donnant l'état de ses réserves.

Philippi (www.philippi-france.fr) relève le défi énergétique. Les 300Ah donnés par 4 batteries AGM seront gérés par un compteur horaire d'ampères. En plus de la mesure de la tension et l'ampérage instantané, le compteur horaire donne l'état des réserves en Ah ! Par extension, pour la consommation mesurée, on obtient par simple pression sur la touche "Ah/t" le nombre d'heures d'autonomie.

L'instrument devrait très vite s'avérer fort utile.


Juin 2009

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Les AM , où les rêves commencent.Sous voiles, dans la baie des anges. Photo: Philippe CarlhantSous voiles, dans la baie des anges. Photo: Philippe CarlhantSous voiles, dans la baie des anges. Photo: Philippe CarlhantSous voiles, dans la baie des anges. Photo: Philippe CarlhantStéphane Narvaez. Photo: Philippe CarlhantStéphane Narvaez. Photo: Philippe CarlhantStéphane Narvaez. Photo: Philippe Carlhant

Juin marque la fin du programme d'essais et de navigation. Le photographe professionnel Philippe Carlhant est venu du bassin d'Arcachon pour "Les Voiles d'Antibes" et pour mettre en valeur la silhouette de Toccata. Philippe Carlhant est spécialisé dans les régates et rassemblements des vieux gréements, des kite-surfs. Philippe Carlhant se lance avec Stéphane Narvaez dans les défis nautiques.

Le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) et Stéphane ont relevé ensemble quelques défis. Stéphane Narvaez a été employé et responsable des asservissements hydrauliques sur la plateforme d'essais des structures. Il fallait tester des structures d'ouvrages de génie civil à la rupture ou à la fatigue par la mise en oeuvre de poussées statiques (jusqu'à 600 tonnes) ou des sollicitations dynamiques. Stéphane Narvaez et son nouveau challenge ne laissent pas indifférent. Dans ce cas il s'agira de rester toujours sous les seuils de rupture et de fatigue! Lisez l'article de soutien du LCPC.

Juin est le mois du rendez-vous entre l'association et l'école "De Michelis II" de Saint Laurent du Var pour la fête de fin d'année. L'association Teamdefis sera présente pour sensibiliser les élèves, sous une forme ludique, aux économies d'énergies et aux éco-gestes.

A 3 mois du départ, il est temps de faire le bilan et repartir sur une phase de travaux. Toccata va retourner au chantier Monaco-Marine de Saint Laurent du Var pour deux mois. Au programme, l'étanchéité du roof et des capots, les cloisons étanches, les aménagements intérieurs, L'installation des capteurs de température et de salinité pour l'IFREMER.


Mai 2009

Régate en double. Toccata pénalisé par la jauge HN se défend à vive allureInauguration de la vedette SNS272 du Cros de CagnesToccata invité à participer à l'événementToccata amarré au chantier "Monaco marine" pour des visites durant le "Tour Equit" à saint Laurent du VarStand "Tour Equit" de la ville de Saint Laurent du Var - L'association Teamdefis accueillie pour présenter ses actions et le voilier du tour du monde à l'envers.Economiser l'énergie c'est faire la place aux énergies renouvelables et laisser un peu d'énergies fossiles à nos enfants.Les batteries sont en placeReste à sangler le tout et à mettre une cloison étanche.

Toccata est enfin équipé de batteries, assurant ainsi l'autonomie. Un stockage de 400Ah dans un parc de 4 batteries. Le stockage est essentiel pour avoir à tout moment une disponibilité d'énergie électrique. Le problème des énergies renouvelables est qu'elles sont fluctuantes, à savoir que l'électricité n'est pas toujours produite quand elle doit être consommée. Se pose alors le problème du stockage. A terre le problème est en partie résolu grâce au réseau RTE de distribution. Ainsi, l'énergie produite en excès à un endroit peut être transportée vers un endroit en déficit d'électricité pour être consommée. En mer on ne peut compter que sur ses batteries. D'où l'importance d'une juste capacité et d'un système fiables.

La cabine avant sera rendue insubmersible grave à des chambres à air sanglées et une cloison étanche.

Toccata s'est mesuré lors d'une régate. Ses performances dans un vent modéré sont comparables à celles des voiliers modernes.

Le 16 mai, Toccata et son skipper étaient invités à l'inauguration de la nouvelle vedette de la station SNSM du Cros de Cagnes: SNS272. Ces moments sont rares et être invité est un honneur. La journée a commencé sans vent. Heureusement la vedette de Menton s'est déroutée pour remorquer Toccata et arriver à l'heure au rendez-vous dans le port du Cros de Cagnes. Une cérémonie émouvante et formidablement organisée.

Le dimanche 17 mai, c'est l'office de tourisme de Saint Laurent du Var qui a accueilli à son stand l'association Teamdefis et Stéphane Narvaez pour présenter les énergies renouvelables, le projet de "tour du monde à la voile à l'envers, en solitaire avec pour électricité uniquement des énergies renouvelables". Toccata était amarré au chantier "Monaco Marine" du port de Saint Laurent du Var pour des visites du navire. Un grand merci à l'équipe de l'office de tourisme pour son accueil et son soutien.


Avril 2009

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Jour J des essais par grand fraisPanneaux solaires de pont de SeatronicDevant le port de Saint Laurent du VarPhilippeStéphaneRemontée du golfe du LionNKE nous informe. Bon résultat!Attention à l'orthographe!

Du 11 au 14 avril Stéphane et Philippe sont sortis en mer pour faire un bilan technique de Toccata. La situation météo était favorable à une navigation musclée! Une dépression de 1002hPa centrée aux Baléares a généré des vents d'est de 30 à 40 noeuds pour le 11 et 12 avec un flux de nord à nord ouest du 12 au 13. Direction les Baléares et le Golfe du Lion. Toccata a parcouru ainsi 420 miles pour 60 heures de navigation soit 7 noeuds de moyenne. La remontée du golfe du Lion s'est faire au près avec des vents de 30 à 45 noeuds de secteur nord nord-ouest à 6 noeuds de moyenne. Encourageant!

Etanchéité roof, bras de mèche, points de tire d'écoute d'inter,...à revoir.

L'éolienne SuperWind a fait des merveilles de production d'électricité en subvenant à tous les besoins de consommation car il n'y avait qu'une batterie de 40 ampères de 5 ans d'âge, autant dire pas de stockage!


 

Mars 2009

 Jean Luc Van Den Heede parrain du défi de Stéphane Narvaez

www.vdh.fr

Détenteur du record sur ce parcours, Jean Luc van Den Heede est le parrain du défi de Stéphane Narvaez. Il sera présent au moment du départ et à l'arrivée du skipper.

Homme de défi, Jean Luc Van Den Heede a doublé 10 fois le Cap Horn et effectué 5 tours du monde en solitaire. Après avoir bouclé 4 tours en course dans le sens traditionnel (Vendée Globe, BOC Challenge) tous terminés sur le podium, il a tenté le record le plus difficile au monde. Depuis mars 2004, après 4 tentatives, VDH détient en effet le "Global Challenge", ce fameux record du tour du monde en solitaire à l'envers réalisé contre vents et courants : 122 jours 14 heures 3 minutes 49 secondes Il est aussi détenteur sur Adrien des records sur monocoque en solitaire du tour des Iles Britanniques et de la traversée de la Manche. Champion du monde IMOCA 92/96, VDH s'est encore illustré dans la course au large en terminant aux places d'honneur de la Route du Rhum 1998 (2ème) et de la Transat Jacques Vabre 1993 (4ème). S'il a accompli ses principaux faits d'armes en solitaire, il n'en est pas moins un adepte des courses en équipage qui lui permettent de régater régulièrement à l'occasion de compétitions comme le Spi Ouest France ou l'Edhec. Sans aucun doute, Jean Luc Van Den Heede possède aujourd'hui une des plus riches expériences sur monocoque dans le monde de la voile.


 

Février 2009

Toccata a été mise à l'eau le 25 février dernier. C'est la fin de la phase travaux du projet. A cette occasion étaient présents les représentants de Monaco-Marine, Campenon Bernard et Naya. Ce rendez-vous n'a pas échappé à l'équipe de la station SNSM du Cros qui a remorqué Toccata jusqu'à sa place au port de Saint Laurent du Var.

Une équipe de France3 était présente pour immortaliser ces moments d'émotion. La radio Bleu Azur, partenaire du défi, avait anoncé la veille ce rendez-vous.

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Pied de mât renforcéAccastillage de pontCadène d'étrave DN16Toccata dans la grueMise à l'eauDans la Darse de Monaco Marine Saint Laurent du VarLa SNSM pour remorquer ToccataEnfin à l'eau!

Annonce du 24 février / Passion Azur avec Adrien Mangano le 26 février


Janvier 2009

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Prêt à donner la formeLes entreprises du 06Passes coque bouchésJupe en formeCadènes DN16Ferrure d'étrave renforcéeSafran reprofiléTunnel pour sous barbe


Décembre 2008

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Ferrure d'étrave à renforcerBravo CEPIMC'est robuste et en plus ça brille...Bravo CEPIM InoxCôté navigationRadarBanette à matosserBeaufort (ASMER) à la barreBeaufort barre aussi sous spi


Novembre 2008

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Chandeliers renforcésVisio- bulle plexi pmma 10mmAérogénérateur 1 - Panneaux PhotovoltaïquesMoteur déposé - 2QM20 Yanmar à vendreA VENDRECale prête à recevoir les batteriesJupe coffréeA suivre!!!


Octobre 2008

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Pied de mâtEbauche de jupeEbauche de jupeLever de soleil sur ToccataLever de soleil sur ToccataAvant les chandeliers renforcésAvant les chandeliers renforcésAvant les chandeliers renforcés