Chantier Naval de Port Fréjus - CNPF

Chantier Naval de Port Fréjus

Chantier Naval de Port Fréjus - CNPF



TRAVELIFT 50 TONNES   •   GRUE MOBILE 40 TONNES, FLECHE 32 M.   •   PLACES A QUAI (18 m.max, tirant d'eau max 3,5 m.)
• Carburant
• Shipchandler
• Service moteurs
• Coque et superstructure
• Travaux composites et aluminium
• Mécanique et systèmes de bord
• Tuyauterie, réservoirs, électricité
• Travail extérieur
• Révision complète des moteurs
• Arbres et hélices
• Montage d'accastillage
• Finition intérieure
• Electronique
• Accastillage voile
• équipement de pont
• Gréement Voiles


Le Chantier Naval de Port Fréjus est situé au cœur de la Côte d’Azur, entre Cannes et St Tropez. Suite à un appel à candidature, la SARL RP MAGNE a été retenue par la SEM du port de Fréjus pour assurer la gestion de l’aire de carénage, succédant ainsi au groupe MONACO MARINE. Le Chantier Naval CNPF, établissement secondaire, de la société RP MAGNE a débuté son activité depuis janvier 2011. CNPF offre un service de carénage et entretien de bateaux à voiles ou à moteurs.
Équipé d’un travelift de 50 T, d’une grue mobile, d’une remorque autonome, d’un terre-plein de 5000m², CNPF est l’outil idéal destiné aux usagers des ports de Fréjus et St-Raphael pour les sorties d’eau, manutentions et entretiens annuels de leurs navires. CNPF dispose d’une darse de 6m de largeur par 3. m de tirant d’eau, d’un quai de 12 places dédiés à l’accueil de sa clientèle, d’une station service avec 35m de quai permettant l’avitaillement en carburant, d’un shipchandler de 150 m² destiné à l’approvisionnement des équipes techniques de CNPF ainsi qu’à celui de ses clients.

Doté d’une cuve de récupération des boues de carénage vidangées et retraitées régulièrement, CNPF est un chantier naval qui contrôle et minimise son impact sur l’environnement. Le carénage et les manutentions de navires de plaisance jusqu’à 22 m restera l’activité principale de CNPF. Néanmoins, les compétences nouvelles apportées par le regroupement des deux équipes ont permis d’élargir l’offre de CNPF à différentes spécialités telles que Réparations polyester, Peinture de coque, Traitement osmose, Mécanique, Electricité, Propulsion, Gréement ou encore préparation et livraison de bateaux neufs.
Garant des traditions navales et résolument tourné vers les nouvelles techniques, RP MAGNE, qui bénéficie de vingt cinq années d'expérience dans le domaine de la réparation navale et de la navigation saura écouter, conseiller et servir les usagers professionnels et particuliers clients de CNPF.

Pour une totale sécurité de votre bateau, l’aire de carénage CNPF est complètement clôturée et dotée d’une vidéo surveillance.
SITUATION : 43°25’15N - 06°45’E • Cartes Shom 6838 - 6873 • DISTANCES : Saint-Raphaël 0,7 M - Saint-Tropez 11 M - Porquerolles 39 M - Calvi 102 M.


 Chantier Naval Port-Fréjus

  Bilan de l'activité CNPF 18 mois après la reprise de l'exploitation de l'aire de carénage

- Retour à l'équilibre dés la 1ere année pour le nouvel exploitant CNPF
- Création d'un shipchandler
- Création d'un nouvel espace d'accueil client
- Création 9 emplois pour atteindre un effectif actuel de 20 salariés plus les saisonniers
- Création d'un atelier mécanique spécialisé dans les marques YANMAR/MERCRUISER/VOLVO
- Achat d'une Grue mobile LOCATELLI 40 tonnes et 32m de flèche
- Renouvellement et complément du parc de bers de calage pour optimiser la sécurité des bateaux à terre
- 2443 factures établies pour des travaux de carénage, de mécanique, de réparations polyester, de greement, de pose d'équipements et de préparation de bateaux neufs.
- 280 bateaux neufs (voiliers et moteurs) reçus par transport routier, préparés et livrés à leurs clients au agents
- 900 000 litres de carburant distribué
- 4300 litres d'antifouling appliqués
- 8 peintures complètes de coque réalisées
- 8 remotorisations in-bord effectuées
- 3 traitements curatifs de l'osmose opérés
- Ravalement des bâtiments du chantier naval (financé par la SEM)
- Aucun accident de travail ayant entrainé un arrêt n'a été à déplorer